වාහන ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය

මෝටර් රථ ඝට්ටනය වැළැක්වීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් රියදුරන්ට අධිවේගී හා අඩු වේගයකින් පිටුපස ගැටීම් වළක්වා ගැනීමටත්, නොදැනුවත්වම අධිවේගී මාර්ගයේ මංතීරුවෙන් ඉවතට පැනීමටත්, පදිකයින් හා අනෙකුත් ප්‍රධාන රථවාහන අනතුරු සමඟ ගැටීමටත් භාවිතා කරයි.තුන්වන ඇසක් මෙන් රියැදුරුට උපකාර කරමින්, එය වාහනය ඉදිරිපිට මාර්ග තත්ත්වයන් අඛණ්ඩව හඳුනා ගනී.පද්ධතියට විවිධ විය හැකි අනතුරුදායක තත්ත්වයන් හඳුනාගෙන විනිශ්චය කළ හැකි අතර, රියදුරුට ගැටීම වළක්වා ගැනීමට හෝ වේගය අඩු කිරීමට විවිධ ශබ්ද සහ දෘශ්‍ය මතක් කිරීම් භාවිතා කළ හැකිය.

මෝටර් රථ ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය යනු බුද්ධිමත් වීඩියෝ විශ්ලේෂණය සහ සැකසීම මත පදනම් වූ මෝටර් රථ ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියකි.ගතික වීඩියෝ කැමරා තාක්ෂණය සහ පරිගණක රූප සැකසුම් තාක්ෂණය හරහා එහි අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය අවබෝධ කර ගනී.ප්රධාන කාර්යයන් වනුයේ: දුරස්ථ නිරීක්ෂණ සහ පසුපස අනතුරු ඇඟවීම, ඉදිරි ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීම, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම, සංචාලන කාර්යය, කළු පෙට්ටියේ කාර්යය.අතිධ්වනික ප්‍රති-ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, රේඩාර් ප්‍රති-ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, ලේසර් ප්‍රති-ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, අධෝරක්ත ප්‍රති-ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය වැනි දේශීය හා විදේශීය දැනට පවතින මෝටර් රථ ගැටුම් විරෝධී අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති සමඟ සසඳන විට මිල ගණන් ඇත. අසමසම වාසි.සියලුම කාලගුණික, දිගු කාලීන ස්ථාවර මෙහෙයුම්, මෝටර් රථ පැදවීමේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම.

ක්රියාකාරී දළ විශ්ලේෂණය
1) දුරස්ථ නිරීක්ෂණ සහ අනතුරු ඇඟවීම: පද්ධතිය අඛණ්ඩව ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයට ඇති දුර නිරීක්ෂණය කරන අතර, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ සමීපත්වය අනුව දුරස්ථ නිරීක්ෂණ සහ අනතුරු ඇඟවීමේ මට්ටම් තුනක් සපයයි;

2) වාහන හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම: හැරවුම් සංඥාව ක්‍රියාත්මක කර නොමැති විට, වාහනය විවිධ මංතීරු රේඛා හරහා යාමට තත්පර 0.5 කට පමණ පෙර පද්ධතිය හරස් රේඛා අනතුරු ඇඟවීමක් ජනනය කරයි;

3) ඉදිරි ඝට්ටන අනතුරු ඇඟවීම: ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ ආසන්න ගැටීමක් ගැන පද්ධතිය රියදුරුට අනතුරු අඟවයි.වාහනය සහ ඉදිරියෙන් ඇති වාහනය අතර ගැටීමේ කාලය වත්මන් ධාවන වේගය අනුව තත්පර 2.7ක් ඇතුළත වූ විට, පද්ධතිය ශබ්ද සහ ආලෝකය අනතුරු ඇඟවීම් ජනනය කරයි;

4) වෙනත් කාර්යයන්: කළු පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය, බුද්ධිමත් සංචාලනය, විවේකය සහ විනෝදාස්වාදය, රේඩාර් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය (විකල්ප), ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ (විකල්ප), ඩිජිටල් රූපවාහිනිය (විකල්ප), පසුපස දර්ශනය (විකල්ප).

තාක්ෂණික වාසි
32-bit ARM9 ප්‍රොසෙසර දෙකක් 4-ස්ථර පරිගණක එන්ජිමක් කළමනාකරණය කරයි, එය වේගයෙන් ක්‍රියා කරන සහ ශක්තිමත් පරිගණක බලයක් ඇත.ලොව ප්‍රමුඛ පෙළේ වීඩියෝ විශ්ලේෂණය සහ සැකසුම් තාක්ෂණය එහි තාක්ෂණයේ හරයයි.CAN බස් සම්ප්‍රේෂණ තාක්‍ෂණය එය සමඟ වඩා හොඳින් සන්නිවේදනය කිරීමට හැකියාව ලබා දේ

සංවර්ධන ඉතිහාසය
වත්මන් මෝටර් රථ ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීමේ මිලිමීටර තරංග රේඩාර් ප්‍රධාන වශයෙන් සංඛ්‍යාත කලාප දෙකක් ඇත: 24GHz සහ 77GHz.Wayking 24GHz රේඩාර් පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් කෙටි දුර හඳුනාගැනීම (SRR) සාක්ෂාත් කර ගන්නා අතර එය ශාක ආරක්ෂණ ඩ්‍රෝන යානාවල ස්ථාවර උස රේඩාර් ලෙස බහුලව භාවිතා වන අතර 77GHz පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් දිගු දුර හඳුනාගැනීම (LRR) හෝ එහි එකතුවක් සාක්ෂාත් කරයි. දිගු දුර සහ කෙටි දුර හඳුනාගැනීම සඳහා පද්ධති දෙකක්.හඳුනාගැනීම.

ඔටෝමෝටිව් ෆ්‍රන්ට් ඝට්ටන අනතුරු ඇඟවීම මිලිමීටර-තරංග රේඩාර් ක්ෂුද්‍ර තරංග ඝට්ටන වැළැක්වීමේ පද්ධතිය: වත්මන් වෙළඳපොලේ නියෝජිත නිෂ්පාදකයින් ඇතුළත් වන්නේ: නෙදර්ලන්තයේ NXP (NXP), ජර්මනියේ Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) සහ Wayking (Weicheng).